płyta komórkowa pp do logistyki
Grubość | 1mm - 5mm | 5mm - 12mm | 15mm - 29mm |
Gęstość | 250 - 1400 g/m2 | 1500 - 4000 g/m2 | 3200 - 4700 g/m2 |
Szerokość | Maks. 1860 mm | Maks. 1950 mm | Standardowe 550, 1100 mm |
Maks. 1400 mm | |||
Kolor | Szary, biały, czarny, niebieski, itd. | ||
Powierzchnia | Gładka, matowa, szorstka, faktura. |




1. Wysoka odporność na ściskanie i uderzenia:
Płyta PP o strukturze plastra miodu pochłania siły zewnętrzne, znacznie zmniejszając uszkodzenia spowodowane uderzeniami i kolizjami. Jest szeroko stosowana w wielu dziedzinach, takich jak zderzaki samochodowe i sprzęt ochronny sportowy.
2. Niska waga i oszczędność materiałów:
Dzięki doskonałym parametrom mechanicznym płyta PP o strukturze plastra miodu może osiągnąć ten sam efekt przy mniejszej ilości materiałów eksploatacyjnych, niskich kosztach i małej wadze, znacznie zmniejszając ciężar ładunku transportowego.
3. Izolacja akustyczna jest lepsza:
Skutecznie zapobiega przenoszeniu dźwięku, dzięki czemu może być stosowany do wygłuszania urządzeń w pojazdach samochodowych i innych urządzeniach transportowych.
4. Doskonałe właściwości termoizolacyjne:
Płyta PP o strukturze plastra miodu charakteryzuje się doskonałymi właściwościami termoizolacyjnymi, które skutecznie blokują przenoszenie ciepła i sprawiają, że temperatura wewnątrz jest stosunkowo stabilna.
5. Odporność na wodę i wysoka odporność na korozję:
Dzięki właściwościom surowca może być on długotrwale stosowany w środowiskach o dużej zawartości wody i narażonych na korozję.
6. Zieleń i ochrona środowiska:
Oszczędność energii, 100% recykling, przetwarzanie wolne od lotnych związków organicznych i formaldehydu.


Płyta polipropylenowa o strukturze plastra miodu jest również nazywana płytą komórkową PP / panelem / arkuszem. Składa się z dwóch cienkich paneli, mocno połączonych warstwą grubego materiału rdzenia o strukturze plastra miodu po obu stronach. Ze względu na doskonałe właściwości mechaniczne płyta PP o strukturze plastra miodu jest szeroko stosowana do skorupy, sufitu, przegrody, pokładu, podłogi i dekoracji wewnętrznej pojazdów mechanicznych, jachtów i pociągów.


